Tudo o que você precisa saber sobre emplacamento, manutenções e cuidados com sua moto Honda

Comprar uma motocicleta nova é uma experiência empolgante. Mas, para garantir que sua Honda esteja sempre em perfeito estado e dentro da legalidade, é fundamental conhecer todos os processos e cuidados necessários. Desde o emplacamento até a manutenção correta do motor, cada etapa contribui para sua segurança, conforto e economia. Neste artigo, vamos abordar os principais pontos que todo motociclista precisa saber, especialmente se você é cliente da Honda Guarumoto e quer aproveitar ao máximo sua experiência com a marca.

Emplacamento: passo essencial antes de rodar

O primeiro passo após adquirir sua moto é garantir que ela esteja devidamente registrada. Conforme o código de trânsito brasileiro, somente é permitido circular com o veículo após seu registro junto aos órgãos executivos de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal. Esse registro resulta na emissão do Certificado de Registro do Veículo (CRV), o que viabiliza o emplacamento e, em seguida, a emissão do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV), documento essencial que contém o código Renavam e que comprova que o veículo está em dia com suas obrigações legais.

Injeção eletrônica: o fim do afogador

Se você está adquirindo uma motocicleta Honda moderna, equipada com sistema de injeção eletrônica PGM-FI, saiba que não existe mais a necessidade de afogador. Isso porque o sistema é inteligente: ele identifica automaticamente as condições ideais para a partida, seja com o motor frio ou aquecido. Com isso, a ignição fica mais eficiente e o desempenho mais equilibrado, especialmente nas primeiras acelerações do dia.

Manutenção do filtro de ar: o pulmão da sua moto

O filtro de ar é um componente crucial para o funcionamento do motor, pois impede a entrada de impurezas e partículas danosas. Por isso, ele deve ser limpo ou substituído nos intervalos indicados na Tabela de Manutenção. Em ambientes com muito pó ou poeira, é recomendada uma frequência maior de revisões. A substituição deve ser feita sempre em concessionária Honda, garantindo qualidade no atendimento e uso de peças originais.

Revisões periódicas: mais que uma obrigação, um direito

Todo motociclista Honda tem direito às revisões periódicas conforme as condições descritas no Manual do Proprietário. As duas primeiras revisões têm mão de obra gratuita, uma excelente vantagem oferecida pela marca. O cliente arca apenas com os itens que precisarem ser trocados, como o óleo do motor e o filtro. Esse benefício exclui os modelos CRF (exceto CRF 1000L Africa Twin) e os quadriciclos (ATV).

As revisões são essenciais para manter a motocicleta em perfeitas condições de uso, detectar eventuais desgastes prematuros e prolongar a vida útil dos componentes mecânicos.

Lubrificação da corrente de transmissão: essencial para a durabilidade

A corrente de transmissão é responsável por transferir a potência do motor à roda traseira. Para evitar desgaste prematuro do kit de transmissão, é importante mantê-la lubrificada.

Após rodar na chuva ou lavar a moto, aplique óleo SAE 90 com o auxílio de um pincel, espalhando bem o produto pela corrente. Consulte o Manual do Proprietário para mais detalhes sobre frequência e recomendações técnicas. Corrente lubrificada significa menos ruído, maior desempenho e maior durabilidade.

O óleo lubrificante correto faz toda a diferença

O óleo indicado pela Honda foi desenvolvido especialmente para os motores da marca. Além de lubrificar e evitar o desgaste das peças, ele também melhora a partida, reduz o consumo de combustível e contribui para a durabilidade do motor.

A primeira troca de óleo deve ser feita aos 1.000 km. As seguintes, conforme o plano de manutenção indicado no manual. Lembre-se: o óleo é o componente que mais influencia diretamente na vida útil do motor, então não economize neste cuidado.

Marcha lenta e a tecnologia PGM-FI

Com o sistema de injeção eletrônica PGM-FI, a marcha lenta é ajustada automaticamente. Não há necessidade de regulagens manuais. O módulo de controle identifica e regula a rotação ideal para queima de combustível, oferecendo mais economia e um funcionamento suave.

Esse sistema também elimina a necessidade do registro de combustível. Por isso, não se preocupe com torneiras de passagem: sua moto Honda faz todo o gerenciamento de forma eletrônica.

Entendendo a injeção eletrônica (PGM-FI)

No sistema PGM-FI, o combustível é mantido sob pressão por uma bomba elétrica que funciona apenas com a ignição ligada. Isso garante melhor atomização e mistura ar/combustível, otimizando o desempenho.

Como não existe registro de combustível, é essencial ficar atento ao marcador de nível de combustível no painel. Sempre que se aproximar da reserva, abasteça. Isso evita pane seca e garante que a bomba de combustível não seja danificada.

Pneus: calibragem regular garante segurança

Os pneus têm impacto direto na segurança, estabilidade e conforto da pilotagem. É fundamental mantê-los calibrados conforme especificado no Manual do Proprietário.

A recomendação geral é calibrar os pneus quinzenalmente ou a cada 1.000 km, o que ocorrer primeiro. Pneus com pressão inadequada sofrem desgaste irregular e prejudicam o desempenho da motocicleta.

Seguro Honda: tranquilidade e suporte

O Seguro Honda é uma opção completa para quem busca proteção contra imprevistos. Além da cobertura contra roubo, furto e acidentes, ele oferece serviços adicionais como guincho, chaveiro, assistência 24h e muito mais.

Ideal para quem usa a moto diariamente e quer ter tranquilidade total. Para contratar, entre em contato com a Central de Atendimento ou acesse o site oficial da Honda.

Cuidar da sua motocicleta Honda com atenção e responsabilidade é garantir performance, segurança e economia no seu dia a dia. E se você quer fazer isso com o melhor suporte, conte com a equipe da Honda Guarumoto. Aqui você encontra as melhores condições Honda e descontos exclusivos para revisões. Agende agora mesmo sua visita e tenha a tranquilidade de estar com quem realmente entende de moto!